冷卻液溫度傳感器通常稱為(TS，是擰入發動機氣缸蓋的重要部件。它的工作原理是負溫度系數(NTC)，這意味著它的電阻隨著冷卻劑溫度的升高而降低。這一動態功能使CTS能夠準確測量發動機冷卻液的溫度。
冷卻液溫度傳感器的多方面作用
冷卻液溫度傳感器對汽車發動機的性能和效率有著深遠的影響。以下是它們如何發揮各種關鍵功能:
1.廢氣再循環
CTS提供有助于控制廢氣再循環的數據，這一過程在減少排放和提高燃油效率方面發揮著至關重要的作用。
2.噴射量計算
在現代燃油噴射系統中，CTS數據有助于計算精確的噴射量，優化燃燒和功率輸出。
3.空調控制條件
汽車的空調系統依靠CTS數據根據發動機溫度調節冷卻，確保乘客舒適和高效冷卻。
4.散熱器百葉窗控制條件
冷卻系統通常配備散熱器百葉窗，CTS協助控制其運行以調節發動機溫度。
5.電輔助加熱器的控制條件
對于寒冷的天氣條件，CTS幫助管理電輔助加熱器，確保舒適的座艙溫度。
6.增壓壓力控制
渦輪增壓發動機受益于CTS數據來控制增壓壓力，優化動力輸出和效率。
7.預熱時間控制
柴油發動機使用預熱塞，CTS有助于管理其運行以實現平穩的冷啟動。
8.電風扇控制
根據CTS數據調整電風扇的運行，以防止發動機過熱。
9.渦流襟翼的控制
在一些發動機中，渦流襟翼用于提高燃燒效率。CTS數據對于調節其功能至關重要
10.急速控制
發動機的怠速受CTS數據影響，確保怠速平穩和最佳燃油消耗
11.軌壓控制
在柴油發動機中，CTS有助于調節軌壓，這對于燃油噴射和燃燒至關重要
錯誤處理和常見問題：盡管冷卻劑溫度傳感器很重要，但它也不能免受問題的影響。當出現缺陷時，它們可能會觸發EEO、3EE1、3EE2、3EE3和3EF3等錯誤代碼，所有這些都與“冷卻液溫度傳感器”相關。
