曲軸位置傳感器是一種對汽車功能至關重要的電子設備。它位于汽車的發動機中。它記錄曲軸的轉速。然后，該傳感器將信息傳遞給ECU，并決定最佳的燃油噴射和點火調整。曲軸的位置決定了所收集數據的有效性。這就是為什么傳感器位于凸輪軸或曲軸本身旁邊的原因。
如果我們嘗試用更簡單的語言來解釋它，曲軸位置傳感器會監測發動機內凸輪軸的位置。它因此收集的信息，它使用相同的信息來優化發動機中的燃油噴射時間。如果該傳感器出現故障，計算機將無法微調燃油噴射，發動機性能將下降。
曲軸位置傳感器是如何工作的，曲軸位置傳感器的工作原理？
1.傳感
如果你看一下曲軸，你會在它旁邊看到一塊強大的磁鐵。您還會發現在曲軸周圍定期排列的鋼銷或銷釘。這塊磁鐵不斷地輻射出穩定的磁場。隨著發動機啟動和曲軸旋轉，圍繞軸的鋼銷圍繞該區域旋轉。這會導致磁場波動，從而產生AC（交流電）信號。這進一步向發動機管理單元（發動機計算機）發送信號以破譯RPM。反過來，EMU能夠計算凸輪軸位置和速度，以進一步優化燃油噴射和點火。
2.調整
現代汽車的方式，我們必須學習一件事。只有當內部零件以某個推薦的速度移動時，發動機才會為我們提供高效的性能。只有當曲軸位置傳感器感應到發動機內部的曲軸旋轉時，車載才能使用傳感器發送給它的信息。這是計算機將對發動機進行小幅調整/微調以提高其效率的時候。
考慮全速前進的情況。在巡航模式或運動模式等模式下恒定油門，計算機需要對發動機進行這些微調以改變速度。計算機將確保它不斷檢查曲軸的轉速，將其與理想范圍進行比較，并相應地調整速度。可以在增加和減少速度時進行此調整。
當曲軸位置傳感器出現故障時會發生什么？
如果您需要保持發動機運轉良好，該傳感器必須處于最佳狀態。傳感器中的任何缺陷都會導致向發動機管理單元發送不正確的數據。當基于此數據執行時，引擎不會以最佳方式執行。它甚至可能和關掉汽車一樣糟糕。原因是動車組會根據自己的記憶啟動，以確保加油和點火，順便說一句，這不是最優的。因此，發動機性能下降實際上可能是曲軸傳感器故障的癥狀之一。
